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Assistenzsysteme für Luftbetankung

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Manching

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Job-Infos

Berufsfelder

  • Forschung

Gewünschte Studienfächer

  • Elektrotechnik
  • Informatik

Abschluss

  • Bachelor

Einsatzorte

  • Manching

Fähigkeiten

  • MATLAB
  • MS Office / Microsoft 365
  • Simulink
Stellenbeschreibung

TÄTIGKEIT: Studien-/ Abschlussarbeit

Ihre Mission:

Das Institut für Flugsystemtechnik beschäftigt sich mit dem dynamischen Verhalten von Flugzeugen, deren Interaktion mit dem Piloten sowie Mess- und Systemtechnik aller fliegenden Systeme. Die Abteilung Militärische Luftfahrzeuge in Manching arbeitet in diesem Zusammenhang eng mit der Wehrtechnischen Dienststelle 61 (WTD 61) sowie dem Luftfahrtamt der Bundeswehr (LufABw) zusammen und begleitet diese bei der Erprobung und Bewertung militärischer Luftfahrzeuge. Dabei stehen allgemeine flugmechanische Fragestellungen moderner Konfigurationen wie A400M, Eurofighter, FCAS, Eurodrohne und Heron TP im Vordergrund. Mit unserer abwechslungsreichen Arbeit begleiten wir militärische Luftfahrtprojekte bereits in frühen Phasen bis hin zu Verbesserungen vorhandener Systeme und gewinnen dabei Einblicke und Erfahrung, die in ihrer Breite und Tiefe einzigartig sind.

Im Rahmen der Arbeit beschäftigen Sie sich mit Möglichkeiten, den Piloten bei dem anspruchsvollen Manöver der Luftbetankung durch Assistenzsysteme zu unterstützen. Der Lösungsraum ist hierbei noch frei wählbar. Basierend auf vorhandenen Konzepten, eigenen Ideen und Weiterentwicklungen wählen Sie die erfolgversprechendsten Lösungen aus und setzen diese um. Gemeinsam mit Testpiloten findet eine Bewertung der Assistenzsysteme unter Berücksichtigung von Human Factors-Aspekten in einem stark vereinfachten Simulator statt.

Im Rahmen der Arbeit in Manching sind Ihre Aufgaben vor allem:

  • Einarbeitung in Assistenzsysteme und die Luftbetankung
  • Ausarbeitung von Konzepten zur Implementierung verschiedener Assistenzsysteme zur Luftbetankung
  • Umsetzung der vielversprechendsten Assistenzsysteme in einem vereinfachten System
  • Vergleich und Bewertung der Assistenzsysteme mit Testpiloten

Hinweis zu Einschränkungen durch das Coronavirus: Wir bevorzugen generell die persönliche Zusammenarbeit vor Ort im Team. Da dies ist vor dem Hintergrund der aktuellen Situation nicht immer möglich ist, bieten wir flexible Lösungen, die sich den aktuellen Gegebenheiten anpassen lassen. Durch Videotelefonie mit Bildschirmfreigabe können wir auch auf größere Distanz effektiv miteinander arbeiten und eine persönliche Betreuung studentischer Arbeiten gewährleisten.

Ihre Qualifikation:

  • Hochschulstudium im Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder vergleichbarer Fachrichtungen
  • gute Grundkenntnisse der Flugmechanik
  • abgeschlossener Bachelorstudiengang
  • sehr gute Kenntnisse im Umgang mit MS Office und Matlab/Simulink
  • selbstständiges Arbeiten, Eigenverantwortung und Engagement
  • sehr gute Kenntnisse der deutschen und englischen Sprache
  • Kenntnisse im Bereich Human Factors wünschenswert

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert.Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können.Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (m/w/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik.Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

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